Magyar
Slovenčina
2018 július 3-án Úszoron nyilvános meghallgatást tartottak a tervezett aszfaltgyár kapcsán, a falu vezetősége, a nyilvánosság, a befektetők és tervezők illetve a média képviselőinek részvételével. A D4R7 Construction nevű vállalat aszfaltgyárat tervez felépíteni Úszor és Somorja között. Ezzel szeretné bebiztosítani az alapanyagot a tervezett autópálya kiépítéséhez.
A törvény szerint a nyilvános tárgyalás kötelező eleme kell, hogy legyen az elbírálási folyamatnak. Az ilyen tárgyaláson a nyilvánosságnak lehetősége nyílik kifejezni a fenntartásait és szembesíteni az építés tervezőit és befektetőit ezekkel.
A lakosok hosszú vitára számítottak, mivel már régebben kifejezék az elutasításukat a témával kapcsolatban. Azt javasolják, hogy e célra a jelenleg létező aszfaltgyárakat használják illetve az újonnan tervezettet helyezzék olyan területre, ahol nem jelent veszélyt a környezetre illetve ahol a működése nem károsítja a környékbeli lakosok egészségét.
Az egész tárgyalás két részre oszlott. A bevezető prezentációban bemutatták az aszfaltgyár fontosságának okait, a működés menetét és azt, hogy ez milyen hatással lesz a környezetre illetve a környékbeli településekre. Ez után a több mint két órás vita során a befektető képviselői fokozatosan válaszoltak a nyilvánosság kérdéseire.
A lakosokat leginkább az érdekelte, hogy tényleg elkerülhetetlen-e az építkezés? A kivitelező információi alapján az épülő autópályához a jelenlegi környékbeli aszfaltgyárak nem tunak elegendő anyagot gyártani és attól tart, hogy ezért az autópályaépítés komoly krízisbe kerülhet.
A jelenlevő lakosok viszont az ellenkezőjét állították. Vallomásuk szerint személyesen léptek kapcsolatba a pozsonypüspöki aszfaltgyárral, amely állítólag az autópályához szükséges aszfaltot ki tudja termelni. A befektető azt reagálta, hogy számára ez új információ és a kérdés az, hogy meg fognak-e tudni egyezni a mennyiségben és az árban.
Azonban a jelenlevők kérdésére-miszerint elkerülhetetlen-e egy új aszfaltgyár építése- ez nem volt elegendő válasz. Sok érzelmet váltott ki a talajvizek megóvásának kérdése is, mivel az aszfaltgyár majdnem a csallóközi vízlelőhely közepén lenne felépítve, ráadásul a csölösztői II. védelmi fokozatú természetes gyógyvízforrások területén, ahol többek között geotermikus forrás található 2500m mélyen. A nyilvánosság a talajvíz szennyezésétől tart, mivel esetleges balesetek esetén szennyező anyagok juthatnak a földbe. A talaj a környéken nagyon könnyen ereszti át a káros anyagokat és a talajvíz kb. 6 méter mélyen kezdődik. A befektető ezért próbálta megnyugtatni a jelenlevőket, hogy az építkezés folyamán teljes mértékben z érvényes törvények szerint fog eljárni. A jelenlevőket azonban ez nem nyugtatta meg, mivel esetleges kiskapuktól tartanak a törvényben.
Nagy nemtetszést váltott ki az a válasz is, amelyben elmagyarázták, miért változtatták meg az eredeti tervet, amelyben az aszfaltot földgázzal melegítették volna, könnyű fűtőolaj használatára. Ez maga a tervező kutatásai alapján is majnem 4szer károsabb a környezetre, mint a földgáz. Első indokként azt vázolta fel, hogy a gázművek nem biztosítanak számukra ideiglenes csatlakozást. Azonban később a D4R7 Contruction sro. képviselője úgy nyilatkozott, hogy ez a megoldás anyagilag kedvezőbb a számukra. Ez a válasz nagy elégedetlenséget váltott ki a jelenlevők között. A lakosok szerint a befektető mindenáron pénzt akar spórolni és a két környezetre káros megoldás közül ráadásula rosszabbat választja.
A megbeszélés jegyzőkönyvét elküldik a Környezetvédelmi minisztériumba, amely azt figyelembe fogja venni az aszfaltgyár építésének engedélyezésénél.
